Ceramizer.pl – polska chemia motoryzacyjna
Polski producent dodatków do oleju silnikowego i paliwa uhonorowany nagrodą Laur Konsumenta 2019 Grand Prix.
Co to jest Ceramizer?
Ceramizer to polska marka preparatów do regeneracji mechanizmów w samochodzie.
Na rynku Ceramizer istnieje od ponad 16. lat. Jest produktem polskim z całkowicie rodzimą recepturą i myślą techniczną oraz jedynie polskim kapitałem. Produkcja również ma miejsce w Polsce.
Jak działa Ceramizer?
Ceramizery to preparaty dodawane do oleju, które pod wpływem temperatury (tarcia) łączą się z cząsteczkami metalu i odbudowują zużyte powierzchnie tarcia.
Utworzona warstwa ceramiczno-metalowa charakteryzuje się niskim współczynnikiem tarcia, a powierzchnia jest bardziej odporna na ścieranie, niż w przypadku kontaktu metalu z metalem.
Taka warstwa ceramiczno-metalowa chroni silnik przy normalnej eksploatacji. Namacalnym skutkiem działania preparatów jest podniesienie i wyrównanie ciśnień sprężania na poszczególnych cylindrach silnika.
Analogiczny proces ma miejsce przy zastosowaniu Ceramizera dedykowanego do innych układów, takich jak skrzynia biegów manualna czy układ wspomagania lub tylny most.
Kiedy warto zastosować Ceramizer?
Preparaty Ceramizer nie są skuteczne w każdym przypadku. Mają pewne spektrum stosowania, w którym ich skuteczność jest maksymalna. Jeśli silnik, skrzynia biegów czy układ wspomagania nie znajdują się w stanie awaryjnym, aplikacja Ceramizera jest uzasadniona. Jest bowiem szansa, że słabsza wydajność podzespołu wynika ze zużycia eksploatacyjnego i wówczas Ceramizer spełni swoją rolę regeneracyjną. Jeśli natomiast mechanizm jest w stanie przedawaryjnym, Ceramizer nie pomoże.
Dlaczego zastosować Ceramizer?
Wśród ogólnie zaobserwowanych przez użytkowników korzyści ze stosowania
Ceramizerów wymienić można:
– zmniejszenie zużycia paliwa (od 3 do 15 %),
– łatwiejszy rozruch zimnego silnika – co jest szczególnie istotne dla parkujących zimą na zewnątrz,
– zmniejszenie zużycia oleju (redukcja dymienia),
– wyciszenie i wyrównanie pracy silnika,
– wyrównanie ciśnień sprężania we wszystkich cylindrach,
– w skrzyni biegów: wyeliminowanie trudności ze zmianą biegów (szczególnie zgrzytów),
– w układzie wspomagania kierowniczego: redukcja oporów.
więcej na: www.ceramizer.pl/sklep
